天津国际货运

  在日前召开的天津国际货运与航运服务中心一周年座谈会暨运行效能调查报告新闻发布会上,国际知名调研机构AC尼尔森公司的一份调查报告显示,天津国际货运与航运服务中心的建立,为企业带来了良好的经济效益和社会效益。一年时间内,航运服务中心为企业节约人力、交通、仓储等直接经济成本约3600万元。

  天津国际货运与航运服务中心运行一年来,各项运行情况良好,仅2005年12月至2006年9月就办理完成海关进出口报关112.8万票,进出口货值610.7亿美元,进出口货运量9763.6万吨。2005年11月至2006年10月办理完成入出境报检29.2万批次,出具通关单16万份,办理签发各类证书4.2万份;受理海事行政项目审批业务17.4万件;办理集装箱业务419万标准箱。同时还办理了边检、工商、税务、质检、人事、运管等大量业务和相关服务。

  据进驻航运中心的环发(天津)国际货运代理有限公司介绍,航运服务中心运行后,今年上半年,平均一单业务投入人力成本由2.73元降为1.68元,进口通关由2-3天缩短为1-2天,出口通关由半天时间缩短到3个小时之内,每天投入通关的总成本由1800元左右下降到1600元左右。韩国某在津制造企业在接受调研时反映,天津国际货运航运服务中心投入使用后,通过航运服务中心通关的来料加工产品周转周期由过去的40天缩短到24天,资金周转频次数从去年的12次增加至今年的18次。据驻航运服务中心的某代理企业(名字)自述,由于进驻航运中心,公司的经营走势十分看好,业务量比去年同期增长了15.16%,利润率增长了6%。

  天津国际货运与航运服务中心位于天津港北疆港区,是天津国际货运与航运服务区的标志性工程,具有“政府服务、国际贸易、市场运营、信息集散、社会监督、人才交流”等六大功能。该中心于2005年11月7日投入运行,现有天津海关、天津出入境检验检疫局等14家政府部门入驻。未来两到三年内,以该中心为核心,还将建成规划面积达88万平方米的天津国际贸易与航运服务区,届时将建成包括综合办公写字楼、五星级酒店等设施,以进一步优化天津口岸服务,加快天津成为中国北方国际航运中心的步伐。



新闻动态
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·中国经济会不会出现W形
·目前冷热卷板贸易商到货价和市场价开始倒挂
·2010年我国钢材出口将会有明显复苏
·预计期钢市场不会有太大的波动
市场动态
·整顿钢铁业的产能过剩和高能耗
·在最近的一周内国内建筑钢材现货价格全面回
·钢价上涨因成本增高
·今日钢铁类市场价格涨幅有所缓和
·预计后市钢材将继续维持震荡走势
行业新闻
·原材料成本价格有所回调
·钢铁产能快速释放使得钢材市场难以保持供需
·预计钢材市场价格在原料成本的有力支撑下将
·钢铁业要科学发展
·目前螺纹周库存已经连续四周持续增加
行业信息
·节后全国钢材社会库存继续创出历史新高
·目前国内未获各级政府批准的钢铁产能约3亿吨
·预计2月线螺期货、现货市场都将处于震荡调整
·期钢下跌带动热轧等品种价格明显回落
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