天津国际货运

  在日前召开的天津国际货运与航运服务中心一周年座谈会暨运行效能调查报告新闻发布会上,国际知名调研机构AC尼尔森公司的一份调查报告显示,天津国际货运与航运服务中心的建立,为企业带来了良好的经济效益和社会效益。一年时间内,航运服务中心为企业节约人力、交通、仓储等直接经济成本约3600万元。

  天津国际货运与航运服务中心运行一年来,各项运行情况良好,仅2005年12月至2006年9月就办理完成海关进出口报关112.8万票,进出口货值610.7亿美元,进出口货运量9763.6万吨。2005年11月至2006年10月办理完成入出境报检29.2万批次,出具通关单16万份,办理签发各类证书4.2万份;受理海事行政项目审批业务17.4万件;办理集装箱业务419万标准箱。同时还办理了边检、工商、税务、质检、人事、运管等大量业务和相关服务。

  据进驻航运中心的环发(天津)国际货运代理有限公司介绍,航运服务中心运行后,今年上半年,平均一单业务投入人力成本由2.73元降为1.68元,进口通关由2-3天缩短为1-2天,出口通关由半天时间缩短到3个小时之内,每天投入通关的总成本由1800元左右下降到1600元左右。韩国某在津制造企业在接受调研时反映,天津国际货运航运服务中心投入使用后,通过航运服务中心通关的来料加工产品周转周期由过去的40天缩短到24天,资金周转频次数从去年的12次增加至今年的18次。据驻航运服务中心的某代理企业(名字)自述,由于进驻航运中心,公司的经营走势十分看好,业务量比去年同期增长了15.16%,利润率增长了6%。

  天津国际货运与航运服务中心位于天津港北疆港区,是天津国际货运与航运服务区的标志性工程,具有“政府服务、国际贸易、市场运营、信息集散、社会监督、人才交流”等六大功能。该中心于2005年11月7日投入运行,现有天津海关、天津出入境检验检疫局等14家政府部门入驻。未来两到三年内,以该中心为核心,还将建成规划面积达88万平方米的天津国际贸易与航运服务区,届时将建成包括综合办公写字楼、五星级酒店等设施,以进一步优化天津口岸服务,加快天津成为中国北方国际航运中心的步伐。



新闻动态
·上周国内部分地区钢铁类价格出现下滑
·下周钢铁行业有需求好转的预期
·美国钢铁类库存降至25年来最低
·近期钢铁类价格正努力摆脱之前的颓势
·钢材平均价格有所下降
市场动态
·建筑钢材价格盘整后继续上涨
·本月各钢铁现货均有不同程度的上涨
·下周国内型材市场价格有望继续小幅上涨
·华菱与FMG签订业务合作协议
·目前钢铁类市场不十分明朗
行业新闻
·上周北京钢铁价格涨势迅猛
·建筑钢材价格总体小幅下跌
·俄罗斯废钢价格继续上涨
·目前钢铁总量严重过剩
·国际金融危机成为产业结构调整的好时机
行业信息
·亚洲不锈钢价格上涨
·未来一两年钢铁行业的投资机会在于兼并重组
·固定资产投资拉动钢铁需求
·整个钢铁行业全年都有可能亏损
·未来各省的钢铁产业集中度会得到提高
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